要颠覆车联网智能硬件，要有着独特的产品逻辑

2015-08-20 09:34 作者：admin

　　(钛媒体)车联网作为近年来火热的互联网话题之一，已经逐渐渗透到汽车行业当中，不过由于汽车这个传统产业固有的商业模式十分成熟、产品研发周期极长等特点，与手机这类消费电子推出新品的节奏完全不同，汽车也成为了被互联网改造最慢的一个阵地。（IT外包）

　　但可以预见的是，随着智能生活方式的普及，汽车也极有可能将成为另一个以手机为中心的消费终端，虽然在短期内不会把智能解决方案前装到所有汽车当中，也正因如此留给了后装智能非常多的机会。

　　行车记录仪+OBD盒子，合二为一,首次接触自驾宝这款产品，确切的说，自驾宝是一套智能车载终端设备，它包括行车记录仪部分和OBD盒子部分，在物理上是分体的两个东西，但在真实的使用场景中是一体的，必须要通过Wi-Fi连接在一起才可共同发挥作用，行车记录仪则主要用于记录，OBD盒子实现车况监测，负责搜集行车过程中的车况信息。

　　自驾宝代表着车载智能终端的规模应用，是从功能车向智能车转变最重要的环节。它既不是行车记录仪也不是单纯OBD设备，而是要整合这些硬件和用户需求，创造更多维度数据上的价值。（北京IT外包）

　　它采集到的数据经过不同维度的整合以后，给用户不同的体验和不同的服务角度来讲，与单一产品所带给用户的服务是不在一个层面上的。（企业IT外包）

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