报废硬盘维修 硬盘自检故障的方法分享

2013-11-08 11:15 作者：ly 浏览量：

　　报废硬盘维修微机对硬盘自检的故障提示一般有两种：一种是“HDD Not Detected(没有检测到硬盘)”，另一种是“HDD Control Error(硬盘控制错误)”。现介绍具体的修复步骤。

　　若零磁道未损坏，只需用Norton8.0软件将该磁道上的文件修复即可。具体作法为：找一台内置硬盘与待修硬盘型号规格完全相同且装有Norton8.0版软件的电脑，将待修硬盘与硬盘电源线相连接，但硬盘信号线不接，跳线不变。1)开机后运行Disk Edit命令，从菜单Tools中点取CONFIGURATION项，将Read Only项取消，2)从下拉菜单O-biect中选取Driver项，将Hard Disk类型设置为Physical Disk，点击OK项确定;3)从Ob-ject菜单中选取Partition Table项，将接在完好硬盘上的信号线拔下，接到待修硬盘上，点击OK项确定。4)选择Hard Disk1点击OK项确定，再从Write Ob-ject to Physical Sectors对话框中将Cylinder、Side、Sector分别设置成0、0、1点击OK项确定。当出现Warning对话框时选Yes项。退出Norton软件，这样就将硬盘的主引导信息恢复。重新启动，硬盘恢复正常，原硬盘内的文件也不会丢失。

　　先用水洗净双手，目的是洗净手上的油迹与汗迹，同时泄放掉人体可能残存的静电。磁盘能正常旋转，估计主电机和控制电路板均无故障。对于“HDD Not Detected”错误提示的硬盘，首先检查硬盘外部数据信号线的接口是否有变形，接口焊点是否存在虚焊。排除以上的可能后，取下硬盘后盖，露出电路控制板。拧下控制板上的固定螺丝，将控制板与硬盘主体分离。这时可以看见硬盘主体的两排弹簧片。一排作为主电机的电源，另一排作为硬盘主体的磁头机械臂驱动线圈电源以及硬盘主体与电路控制板间数据传输接口。

　　对于提示“HDD Controller Error”错误的硬盘，大都是由于某种原因造成硬盘主引导记录(MBR)上文件受损。MBR位于0磁头/0柱面/1扇区上，由FDISK.EXE对硬盘分区时生成。若MBR受损，微机会提示HDD Controller Error，实际上是零磁道上文件损坏，这时格式化是解决不了问题的，必须用专用软件来处理。首先用系统盘在A盘启动后，运行Scandisk命令检查C盘。

　　如果以上处理无效，那就得打开硬盘主体。选取一个灰尘很少的环境，拧开硬盘前盖的螺丝(有的是用胶粘牢)。取下硬盘的前盖，这时就可清楚地看到盘面。首先用数字万用表检测磁头机械臂驱动线圈是否断路。该线圈的正常阻值为20Ω左右。其次检测磁头上的连线是否断开。每张盘面的两侧均有一个磁头，每个磁头均有两根连线接到磁头机械臂上的集成芯片上。该芯片常见的型号为H1710Q，作用是将磁信号转变为电信号，再送到电路控制板处理。

　　若磁头上的连线断路，可用∮0.2mm的优质漆包线取代。一端压在磁头的金属弹片上，另一端焊在H1710Q相应的脚上。注意将漆包线卡在机械臂相应的卡槽内，并用少许502胶水固定，防止硬盘转动时与漆包线相摩擦。将硬盘各部分复原后，最后用702硅胶将硬盘周围封死，防止灰尘进入。由于磁头体积很小，不易将漆包线卡在上面，最好在放大镜下操作。在本人的废硬盘中，有两只系磁头上的连线损坏。本人在卡漆包线时由于用力过猛，造成一只磁头损坏，因此只修复好一只硬盘，开机后恢复正常。

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